中国 Xiamen Juguangli Import & Export Co., Ltd 会社のニュース

シリコーン ゴムの主鎖は大きいSi O Si結合エネルギー、高温抵抗および良い業績のSi O Siチェーン・リンクで、構成される;側鎖は大きい結合角、大きいオリエンテーションの自由およびよい柔軟性の有機性グループである。優秀な低温の抵抗を持っている。   シリコーン ゴムのメカニズムを弱めること ポリマー粘弾性がある材料が重点を置き、こすために服従する場合曲がった分子鎖は伸び、曲がることのような変形を経、分子鎖間のねじれることおよび滑りはまた起こる。外力が消えた後、伸縮性がある部分は通常位置にチェーン区分間の滑りは、熱の形で消費するエネルギーの一部分を永久的な変形に終って完全に元通りになることを粘性部分は防ぐが、分子鎖の部分を元通りにする。     材料を弱めるシリコーン ゴムの適用 シリコーン ゴムに大きい温度較差、顕著な高低の温度の抵抗および老化する抵抗で安定した機械および弱まる特性があり、宇宙航空プロダクトの労働環境に合わせることができる。新しい高弱まるシリコーン ゴムの出現および新しい混合の技術の適用によって、シリコーン ゴムは宇宙航空弱まり、振動弱まる構造の最初の選択として次第にポリイソブチレンを取り替えている。   研究者はマトリックスとしてphenylシリコーン ゴムを、加えたpolyanilineの上塗を施してある鉛のチタン酸塩（PZT）およびシリコーン ゴム合成の圧電気の弱まる材料を準備するために伝導性のカーボン ブラックを使用した。この種類の材料はまた理性的な弱まるシリコーン ゴムと呼ばれる。それに優秀な電気伝導率がある。ある程度の充満がPZTの表面で現われるとき、polyanilineはより多くの充満を集め、カーボン ブラック伝導性ネットワークに充満を運ぶことができる。充満移動の効率を改善しなさい。   私は科学技術の開発と、ますます材料を弱めるシリコーン ゴムが私達の生命以内に使用されることを信じる。

自動車産業はゴム製消費のための最も大きい市場である。ゴム製市場の70%のためのゴム製消費された記述の量。その中、60%のためのタイヤの記述のゴム製消費。他の40%は他のゴム製 プロダクトである。のはまた40%ゴム製付属品の大きい割合のための記述自動車ゴム製 プロダクトである。       私達は力学的エネルギーへの燃料の改宗者の化学エネルギーの燃焼、および力学的エネルギーが交換するためにピストンを押すので車がなぜ動くか理由があり次に車輪にこの力を送信し、そしてそれから車は動き始めることを認知している。このプロセスでは、内燃機関は必要である。   内燃機関の燃料は酸素を要求するが、シリンダーは気密および気密である。当然、空気は送られる。取入口の管の機能はシリンダーに空気を運ぶことでありがでなく空気を直接送る程に簡単。   空気が塵か砂を含んでいれば、シリンダーへの不可逆損害を与える。従って、空気がシリンダーに達する前に、不純物をろ過するフィルターがある。次のステップはシリンダーに達することである。空気入口からのシリンダーへのフィルターへの管のセクションはそれから取入口多岐管と呼ばれ。   次のステップはシリンダーに空気を渡すことであるが車に複数のシリンダーが、均等にシリンダーに空気を配りたいと思えばあるので多数の管を使用する必要がある。この管に専門名前がある:取入口多岐管。         異なったタイプの車に空気取り入れ口の管の異なった形そして長さがある。車の位置によって主に引き起こされる縦および回転のタイプがある。例えば通常渦巻くタイプが使用されるファミリー・カー間、スポーツ・カーかオフロード車は縦の空気取り入れ口の管を一般使用。2間の相違は後者は主に放出および経済的な適用の可能性を考慮するが前にエンジンのための高い発電の条件があることである。空気は入ることをとなぜ言うか、渦巻く取入口の管が容易にするので管の渦巻の流れは発生し、渦流れの生成は空気および燃料の混合の程度を改良して有利である。最後に、混合の程度の増加はいわゆる低燃費である燃焼効率を改善する。   私達は15年間以上のシリコーン ゴムの生産の経験の専門のシリコーン ゴムの製造業者である。私達は型の開発からのシリコーン ゴム プロダクト製造業に広範囲の解決を顧客に与えてもいい。私達に連絡するために自由に感じなさい。        

通常のシリコーン ゴムの原料は沈殿させた物質を含み、色は通常半透明なか乳白色の白い色を示す。シリコーン ゴム プロダクトに私達が理解する必要がある3つの主要な特性がある。今日、私は簡潔にシリコーン ゴム プロダクトの3つの主要な特性はであるもの導入する。     1. 高温抵抗 シリコーン ゴムの著しい特徴は高温安定性で、250℃~300℃の環境で長い間使用することができる。適切なシリコーン ゴムの注入口およびシリコーン ゴムの高温添加物が選ばれれば、使用温度は375℃として高く、たくさんの程度の即時の高温に抗できる。シリコーン ゴムの耐用年数が120°Cに20年までおよび150°Cに5年のどれである場合もある老化することは容易ではないと推定され。   2. 低温の抵抗の柔軟性 シリコーン ゴム プロダクトに固有の低温柔軟性がある。シリコーン プロダクト処理するか、にまたは他の合成ゴムに低いぜい化ポイントがある。シリコーン ゴムは-50℃に-60℃の低温で一般に普通働くことができる。   3. Breathability シリコーン ゴムのフィルムによい空気透磁率がある。、窒素乾燥するべき、室温酸素、二酸化炭素および他のガスの空気透磁率は天然ゴムのそれの高く30-50倍である。    

EPDMのゴムとシリコーン ゴムの違いは何であるか。まず、ゴム製EPDMはエチレン、プロピレンおよびnon-conjugatedジエンの三量体である。ジエンに特別な構造があり、2つの結束の1つだけは重合することができ不飽和二重結合は交差鎖として主に使用される。他の不飽和1だけつは主要なポリマー鎖に、側鎖ならない。EPDMの主要なポリマー鎖は十分に飽和する。この特徴は、ライト熱するために、EPDM抵抗力があるように酸素および特にオゾンをする。EPDMは本質的に無極性で、北極の解決および化学薬品への抵抗があり、干潮吸収があり、そしてよい絶縁材の特性がある。     シリコーン ゴムは2つのタイプに分類される:熱い加硫させたシリコーン ゴムおよび室温は加硫特徴に従ってシリコーン ゴムを加硫させた。性能および使用に従って、それは一般的なタイプ、超低い温度の抵抗力があるタイプ、超高温抵抗力があるタイプ、高力タイプ、オイルの抵抗力があるタイプ、医学のタイプに等分けることができる。使用される異なった単量体に従ってそれはメチルのビニールのシリコーン ゴム、メチルのphenylビニールのシリコーン ゴム、fluorosilicone、ニトリルのシリコーン ゴム、等に分けることができる。     但し、シリコーン ゴムに優秀な熱抵抗、冷たい抵抗、誘電性の特性、オゾン抵抗および大気老化する抵抗がある。シリコーン ゴムの顕著な性能は+250°Cことができることである（または高温）で長期使用への-60°C （または低温）からの広い温度較差で使用する。   但し、シリコーン ゴムに引張強さおよび破損強さのような悪い機械特性がある。その物理的なおよび機械特性は室温にほとんどの合成ゴムない。ニトリルのシリコーンおよびfluorosiliconeのゴムに加えて、一般的なシリコーン ゴムは抵抗力があるオイルおよび溶媒である。性能はよくない、従ってシリコーン ゴムは通常の条件の下で機会のために適していないが、それは多くの特定の目的のために非常に適している。

最近、商務部、習慣の一般的な管理、および生態学および環境の大臣は共同で禁止された輸入の商品（第7バッチ）のカタログおよび禁止された輸出商品（第6バッチ）、2021年1月1日実行されるのカタログをに発表した。 クロルデン、mercury-containing殺菌剤、mirexおよびpentachlorobenzeneのような35の化学薬品の輸入そして輸出は禁止される。 2017年10月27日に、蟹座の研究のための世界保健機構の国際的な代理店は発癌物質のリスト、クロルデンをである部門2の発癌物質発表した このリストの出版物が「残留性有機汚染物質に関するストックホルム条約」および「水星のMinamata大会を」の実行することであることが報告される。

1月7日に全体的なシリコーンの全国ネットのニュース 広州およびシンセンの多くの専門車の修正の会社では、私達はシリコーンの総合的な革が座席を変更するためにシリコーンの総合的な革を選ぶ国内自動車室内装飾分野のニュー・ウィンドウを開けている車の装飾を再装備するためにシリコーンの革新的な適用の饗宴が来ていることを示すビッグ ヒットになったことを見ることができ、!   近年、環境保護の注意および機能総合的な皮革製品は一日一日と増加した。同時に、市場は地球を揺るがす変更を経ている。新しく環境に優しい高性能総合的な革解決として、有機性ケイ素の総合的な革はwater-based総合的な革、solvent-free総合的な革およびTPUの総合的な革の後で独特である。独自性によって、それは私の国の総合的な革革新のためのニュー・ウィンドウを開ける。   有機性ケイ素の総合的な革は原料としてケイ酸ゲルを使用して環境に優しい革の新型、である。材料のこの新型は処理され、準備されるultrafine繊維、non-woven生地および他の基質と結合されさまざまな産業適用のために適している。有機性ケイ素の総合的な革はsolvent-free技術を採用し、革を作るために有機性ケイ素はさまざまな基質で塗られ、結ばれる。それは21世紀に開発される新しく物質的な企業に属する。    

Apple車は次の9月デビューするか。製造者に破順排架が…あったりまたは関連のシリコーン プロダクトのための要求を運転する。     12月22日にReutersのレポートに従って、問題を持つ人々の親友は自己開発する進歩電池の技術を含むかもしれない2024年に乗用車を進水させ、作り出すためにAppleが自己運転車の技術および計画の開発を進めていることを明らかにした。   ローカル製造業者の台湾媒体の引用の無名エグゼクティブに従って、Appleのずっとうわさされた電気自動車は早いより最初に計画されて少なくとも2年の動かし、2021年の第三四半期で解放される。   インターネットで循環するAppleの概念車       レポートに従って、AppleはHeda、BizLink KY、HeqinおよびTomitaのような台湾の自動車部品の会社に最近条件の貯蔵を提言し、サプライ チェーンの最初の波に関連の会社を含めた。必要性に貯蔵するAppleCarに応じてHedaのような主要な製造業者におよびBizLinkにすべての破裂指令がある。さらに、Appleは現在新しい自動車プロダクトをテストして、Appleが秘密にカリフォルニアの道のたくさんのプロトタイプをテストしたことが言われる。   実際、Appleは長い間「ずっと車」を造ることを計画している。多くのシリコーンの神は近年、新しいエネルギー車へのシリコーン プロダクトの適用が急速に育ったと、の以上100%言った年間成長率と。

全体的なシリコーン ゴムの製品市場の郵送物の総容積は新高値の今年に達し、年間成長率は全年の間8.3%であるために推定される。企業に従って、シリコーン ゴム プロダクト工業は急速な開発の機会で案内するかもしれない。企業はシリコーン ゴム プロダクトおよび上下流工業の急速な開発について楽観的であり続け需要の伸びの傾向は2025年まで減速する期待される。   最も最近のモニタリング データ ショー:今年shengjiaoジェットコースター市場、初めからの急速上昇で終りの8月1トンあたり12,000元、大きい損失の貿易ホールダー大いに35,000元/トンの最高価格に、12月中旬にすぐに今日の主要な企業に報告した23,000元/トンを落ちた、低下の達する4かの数か月後で。履歴データショー:中間で新たに仕入れ、範囲を下げる機会は今ある。   部外広報はいくつかの上流企業が正常なピークを過ぎた生産のそれ以上の通告を受け取ったことを示す。工業生産の区域および時間の標準化を促進すれば、時間は12月から翌年の3月10日にである。

カーボン ブラックは無定形カーボンである。それは10~3000m2/g.から及ぶ非常に大きい表面積のライト、緩くおよび非常に良い黒色火薬である。不十分な空気状態の下で不完全燃焼を経るのは炭素質材料（石炭、天燃ガス、重油、重油、等）である。または熱分解のプロダクト。また黒い染料として使用され、中国インク、インク、ペンキ、等を作ることを使用し補強の代理店としてゴムのために使用することができる。     1. 伝導性のカーボン ブラック 伝導性のカーボン ブラックに2体形、粉および粒状がある。プロダクトに低い抵抗、高い伝導性、容易な分散、少の付加量および安定した質の特徴がある。それは帯電防止およびリチウム電池 プロダクトのようなさまざまな異なった企業の伝導性の適用のために適している。     2. 顔料のカーボン ブラック 顔料のカーボン ブラックに粉および微粒の2つの色相が、赤い段階および青い段階および2つの体形がある。それに高い黒さ、高い着色、高い分散および安定した質の特徴がある。それは色のmasterbatchesで広く利用されている、ペンキ インク、ゴム、プラスチック、ワイヤーおよびケーブル、革、色ののり、粉のコーティング、ペーパー、構造および他の企業。   3. アセチレン カーボン ブラック アセチレン カーボン ブラックに高い純度、高い構造、低い抵抗、低い灰分、低い揮発内容および安定した質の特徴がある。それはエレクトロ吸収性の液体として電池のために主に使用され、また伝導性の、帯電防止および熱伝導性のゴム製 プロダクト、また伝導性のコーティング、生産のプラスチックのために使用される。   4. 絶縁のカーボン ブラック 絶縁のカーボン ブラックに超高度の抵抗の価値の特徴が、高い黒さ、高い着色、容易な分散、安定した質、等あり、良質の印刷におよび筆記用インキ、高絶縁のプラスチック、化学繊維、絶縁のゴムおよび他の絶縁プロダクト使用することができる。   5. カーボン ブラックに吹きかけなさい カーボン ブラックにである大きい粒度、100~130nmの粒度の高い構造の炉のカーボン ブラック吹きかけなさい。それはゴムのために補強の注入口として主に使用される。このプロダクトはよいで多量のゴムで満たすことができ性能を処理する。放出の調査は小さい。加硫させたゴムに高い伸縮性、低熱生成、小さい変形、よい低温の性能、高い抗張圧力、低い引張強さおよび延長率がある。   6. 冶金のカーボン ブラック 冶金のカーボン ブラックは冶金の企業のための重要な原料である。それは天燃ガスの半補強および炉の黒の工程の改善に基づいて開発される。それは超硬合金の製錬プロセスでカーボン一致材料として主に使用され、またグラファイトの環状炉材料として抵抗炉のために使用することができる。   他はランプの煙のカーボン ブラック、混合されたガスのカーボン ブラック、水溶性のカーボン ブラック、ゴム製 カーボン ブラック、建築材料のカーボン ブラック、チャネルのカーボン ブラックおよび他の変化を含んでいる。        

Fluorosiliconeのゴムは側鎖の修正を用いるシリコーン エラストマーである。共通プロダクトはfluorosiliconeのゴムのだけでなく、持っていたり一般的なシリコーン ゴムの特徴を、またある燃料、エンジン オイル、化学試薬および溶媒を含む優秀なオイル抵抗が、作ったが。従って、fluorosiliconeのゴムは通常のシリコーン ゴムのオイル抵抗の欠乏を補い、シリコーン エラストマーの「オイル戦闘機」と呼ぶことができる。   メチルのビニールのシリコーン ゴムと比較されて、fluorosiliconeのゴムに優秀なオイル抵抗、支払能力がある抵抗および化学抵抗がある。fluoroのゴムと比較されて、それによいオイルおよび支払能力がある抵抗がある。同じ媒体で浸ることの後で、温度および時間のそれは優秀な耐久性を示す。それはfluorosiliconeのゴムが-68°Cに対して232°C.で無極性媒体に対して抵抗力がある唯一のエラストマーであること言うことができる。     Fluorosiliconeのゴムにメタノール含んでいるガソリンへのよりよい抵抗がある。ガソリン/メタノール（85vol%/15vol%）混合されたシステムに、加硫させたゴムの硬度、引張強さおよび体積変化率は非常に小さい。液浸試験の後の500hの長い時間後で、物理的性質はほとんど変わらなかった。   熱抵抗 fluorosiliconeのゴムの高温分解はシリコーン ゴム、すなわち、側鎖の酸化、主鎖のひび、側鎖の熱分解のそれと同じいろいろ複雑な反作用をもたらすためにであり。分解プロダクトによりまた主鎖は壊れるので熱抵抗は通常鉄、チタニウムおよび希土類酸化物のようなわずか熱安定装置を加えることによって200℃.Howeverで、酸化させ、老化し始めたシリコーン ゴムのそれは、それかなり改善することができ、250℃で十分な熱抵抗があるより小さい悪い。 フッケイ酸塩のゴムの温度の影響はシリコーン ゴムのそれより大きい、しかしフルオロケイ酸塩のゴムのそれよりより少なく。150℃×2000hのfluorosiliconeのゴムの耐用年数、175℃×5000hおよび200℃×4000hはまた外国に調査され、結果はmethylvinylのシリコーン ゴムにだけ二番目にあった。   冷たい許容 Fluorosiliconeのゴム製および通常のシリコーン ゴムは、低温の性能よい。fluorosiliconeが柔らかいSiO主鎖が付いている線形高いポリマーであるので、低温の特性はC-Cの主鎖が付いているFluorosiliconeのそれよりよい。その中で、fluorosiliconeのゴム（LS-2370U）の低温の特徴は一般的なfluorosiliconeのゴムは-30℃についてあるが、よりよく、壊れやすい温度-89℃低いである。   電気および放射抵抗 fluorosiliconeのゴムの電気特性は通常のシリコーン ゴムのそれらに類似しているが、特別な値は高温、低温、湿気、オイル、溶媒、化学薬品、オゾンおよび他の粗い条件の変更が非常に小さいことである。 fluorosiliconeのゴムの放射抵抗は顕著ではないが、fluorosiliconeのゴムの放射抵抗はメチルのビニールのシリコーン ゴムのそれよりよい。   Physico-mechanical特性 共通のシリコーン ゴムのように、加硫させたゴム（特に破損強さ）の機械強さは比較的低い。従って、fluorosiliconeのゴムの強さを改善することはまた改善し、重要な研究トピックである。   天候の抵抗 Fluorosiliconeのゴムは風化に対して非常に抵抗力があり、5年間の露出の後でさえも良い業績を保つ。オゾンはエラストマーが老化しているが、割れるか、または割れてfluorosiliconeのゴムの動的か静止試験の後になかったとき最も発生するガスの1つである。   フッ素のシリコーンの適用 優秀な性能のために、フッ素のケイ酸ゲルは多くの分野で使用された。 1. 自動車産業:いろいろな種類の車、ターボチャージの管、放出のストリップ、シーリング リング、オイル シール、ダイヤフラム、水路、弁のライニング、等。 2. 石油化学産業:ポンプの腐食へのいろいろな種類の高温、低温、化学抵抗、弁、オイル タンクおよび他の装置密封プロダクト。 3. 航空企業:さまざまなOリング、注入口、シーリング リング、センサー材料、ダイヤフラムおよびガスケットのような航空機の重油そして潤滑油に対して抵抗力がある、接触およびシール。 4. 医療:、薬効があるカテーテル、排水管、人工的な弁、等のような医療機器そして人工器官のために使用される。 5. 軍の企業:低温/オイル/酸の抵抗力がある粗い環境、特別な車のための軍用機、ドアおよびWindows/センサーのための材料を感じる後部カバー シールの油圧装置のための例えば、流動ふいご。